單級圓柱齒輪減速機(jī)適用于減速比3~5，輪齒可為直齒、斜齒或人字齒，箱體通常采用鑄鐵鑄造，也可以用鋼板焊接而成，軸承常用滾動軸承，只有重載或特高速時才用滑動軸承。

單級錐齒輪減速機(jī)適用與減速比2~4，傳動比不宜過大，以減小錐齒輪的尺寸，利于加工，僅用于兩軸線垂直相交的傳動中，圓錐、圓柱齒輪減速機(jī)適用于減速比為8~15，錐齒輪應(yīng)布置在高速級，以減小錐齒輪的尺寸，錐齒輪可為直齒或曲線齒，圓柱齒輪多為斜齒，使其能與錐齒輪的軸向力抵消一部分。

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由于齒輪減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境十分惡劣，難免在運(yùn)行時會出現(xiàn)一些故障，常見的故障問題就分為以外幾種，下面東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家說說，介紹一下常見的故障問題以及處理方法。

1、減速機(jī)裝置在運(yùn)行中出現(xiàn)大齒輪與小齒輪間振動頻率提高，振動噪聲過大的問題，如果不及時加以處理，減速機(jī)裝置運(yùn)行時大小齒輪出現(xiàn)斷齒問題，就會出現(xiàn)嚴(yán)重的損壞問題；

2、齒輪減速機(jī)的裝置會受到潤滑油潤滑的影響，減速機(jī)裝置在高速運(yùn)轉(zhuǎn)長時間持續(xù)情況下，會出現(xiàn)部分機(jī)械零件的粘合問題，如果潤滑油不起作用的話，從而會導(dǎo)致某些部件無法運(yùn)作，不能滿足機(jī)械的性能；

3、齒輪減速器中出現(xiàn)漏油的問題，原因可能會是油封受到損壞、或是油量加得過多使得外殼被損裂所造成，出現(xiàn)這種狀況的時候，必須按照所指示加入適量的潤滑油，或者更換齒輪減速器，以方便機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運(yùn)行落實(shí)到公司的各個環(huán)節(jié)，普萊特離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務(wù)更多。

無刷直流減速電機(jī)是由典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品，它是直流電機(jī)和驅(qū)動器組成，運(yùn)行方式為自控式運(yùn)行的，它不會像變頻調(diào)速重載啟動的同步電機(jī)，所以不會在負(fù)載突變時產(chǎn)生震蕩與失步。

從結(jié)構(gòu)上來講，無論是有刷電機(jī)還是無刷電機(jī)都有轉(zhuǎn)子與定子，但是這兩種直流減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)是相反的，有刷直流減速電機(jī)的轉(zhuǎn)子是線圈披散糖芥不，與輸出軸相互連接，定子為永磁體，無刷直流減速電機(jī)就不同的，它的轉(zhuǎn)子是永磁體與外殼一起和輸出軸相連，繞組線圈為定子，而且沒有電機(jī)與換向器通過霍爾傳感器實(shí)現(xiàn)電子換向。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，我們的團(tuán)隊(duì)擅長多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案，整機(jī)出廠提供高合格率保障，我們期待您的來電，一起攜手合作！